高等学校歴史総合/日本の開国とその影響
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日本の開国・開港
編集アメリカはアメリカ・メキシコ戦争で勝つと、アジアに関心を持つようになりました。１８５３年、アメリカ艦隊総司令官のマシュー・ペリーが浦賀にやってきました。アメリカ艦隊はアメリカのノーフォークから出発します。やがて、大西洋経由でアフリカの喜望峰を回ります。そして、インド洋を通って香港に向かいました。香港に着くと香港から那覇に向かいました。このように、アメリカ艦隊は半年以上もかけて日本に渡りました。日本にやってくると、マシュー・ペリーは手紙を日本に渡して香港に戻りました。１８５４年、江戸幕府と話し合って日米和親条約を結びました。その結果、下田港と箱館港を開くようになりました。日本はアメリカの船に日用品と食料を届け、遭難者を助けなくてはならなくなりました。
１８５８年、アメリカ総領事のタウンゼント・ハリスが日本にやってきて、日米修好通商条約を結びました。その結果、貿易は神奈川を含む５つの港で出来るようになりました。その後、オランダ・ロシア・イギリス・フランスでも似たような条約を結びました（安政の五か国条約）。１８５９年、横浜港・長崎港・箱館港も開くようになりました。日米修好通商条約は日本にかなり不利な内容でした。しかし、日米修好通商条約は賠償金を払わされたり、領土を取られたりしていません。
交通革命の進展と東アジア
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